BMW со знаком М
Как сделать BMW M3 - пособие для фанатов
BMW презентовала новый спортивный автомобиль, новый BMW M3. Это первый BMW M3 с новым 4.0-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км в час за 4.8 сек.
Автомобиль поставляется из 6-ступенчатой ручной КПП со...
детальнее »5-ти дверный драйв
Одновременно с презентацией машин российские дилеры BMW начали прием заказов сразу на обе новинки, причем первые «живые» машины появятся в салонах уже в конце октября. Завидная оперативность, которая показывает, сколь высокое значение немцы уделяют...
детальнее »Универсал BMW M5
У нас в Р оссии универсалы не пользуются популярностью. А уж если речь идет о таком харизматичном автомобиле, как BMW M5, то разговор о грузопассажирском варианте вообще не идет. А зря. Ведь по ходовым качествам универсал ничем не отличается от...
детальнее »Безупречность салона BMW M5
Салон М5 безупречен по эргономике, планировке и качеству материалов. Сиденья - лучшие. Профиль, плечевой упор, боковая поддержка, длина подушки - все отдельно регулируется и подстраивается под любую, даже нестандартную, фигуру. Пухлый «бублик» сам...
детальнее »Внедорожники Х5 М и Х6 М
Свершилось то, чего мы так долго ждали, баварцы наконец-таки выпустили заряженную версию сразу двух своих внедорожников - Х5 М и Х6 М. То, что разница между машинами исключительно в оформлении кормы, никогда не скрывалось, поэтому и дебют машин...
детальнее »BMW 1-Series -прирожденный летчик
Посмотрите на его «хитрый прищур» и ответьте без бравады: действительно ли вам по зубам эта «зверюшка»?
Вы не смотрите, что «ростом не вышел», обратите внимание на возможности: регенерация энергии торможения, автоматическое выключение двигателя при...
детальнее »BMW M3 Sedan - не стоит спорить
После многочисленных слухов, шпионских снимков и ожидания, мы наконец получили BMW M3 Sedan. Со времен первого появления этой модели минуло свыше 30 лет и многое изменилось за это время. BMW M3 Sedan разрабатывался как самостоятельный автомобиль и...
детальнее »BMW выбирает турбо для M-серии
После того, как два десятилетия атмосферные оборотные двигатели рвались наружу из под капотов BMW M-серии, компания решила отказаться от них в интересах силовых агрегатов с прямым впрыском турбинами. Немецкий производитель жалуется на жесткие...
детальнее »Страницы:
спальни массив